Köprülerin yıllık zararı 1 milyar TL!

CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar Yap-İşlet-Devret projelerine ilişkin açıklamalarda bulundu. Akar, açıklamasında daha önce ilk 1 yılında zarar eden Osmangazi Köprüsü ve Avrasya Tüneli'nden sonra Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde de garanti araç rakamlarına ulaşılamadığını ve bunun Hazineye 417 Milyon TL yük getirdiğini söyledi.

HAZİNEYE 417 MİLYON TL’LİK FATURA

CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar Ulaştırma Bakanlığından edindiği rakamları paylaşarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden 2017 yılında 49 Milyon 275 bin TL araç garantisi verilirken gerçekleşen rakamın 15 Milyon TL da kaldığını söyledi. Sözleşme gereği 4 dolar+KDV olan geçiş ücreti 2017 yılında 12,20 TL olarak uygulanmıştı. Akar, geçmeyen 34 milyon 241 bin TL araç farkının hazine tarafından işletmeci firmaya ödeneceğinin altını çizerek bu tutarın da 2017 yılı için 417 milyon TL olduğunu belirtti.

HAZİNE NEREDEYSE SADECE 1 YILDA OSMANGAZİ KÖPRÜSÜ'NÜN MALİYETİ KADAR ÖDEME YAPACAK

Yap-İşlet-Devret

projelerindeki garanti rakamlarının tutturulamadığına dikkat çeken CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar Osmangazi Köprüsü’nde geçen ve geçmeyen araç için hazinenin ödeme yaptığını belirterek bu yüzden faturanın da ağır olduğunu söyledi. 2017 yılında hazinenin Osmangazi Köprüsü'nden geçen araçlar için 346 milyon TL geçmeyen araçlar için de yaklaşık 1 milyar 446 milyon TL ödemek durumunda kaldığının altını çizerek, Osmangazi Köprüsü'nde 1 yılda geçmesi gereken araç sayısının 14 milyon 600 olduğunu ancak sadece 5 milyon aracın geçiş yaptığını belirtti.

AL BİRİNİ VUR DİĞERİNE

Avrasya Tüneli'ndeki rakamlara da değinen CHP Kocaeli Milletvekili Haydar Akar 25 milyon 600 bin araç garantisinin verildiği tünelden 2017 yılında 15 milyon geçişin sağlandığını bunun hazineye faturasının da 123 milyon TL olduğunu söyledi. Son olarak Yavuz Sultan Selim Köprüsünün durumuna değinen Akar, günlük 135 bin, yıllık 49 milyon 275 bin araç garantisinin verildiği köprüden 2017 yılında sadece üçte birinin, 15 milyon 33 bin araç geçişinin olduğunu belirterek bunun da hazineye ve dolayısı ile millete faturasının 413 milyon TL olduğunu söyledi. Akar, ilerleyen yıllarda demiryolu boğaz geçişinin sağlandığında bu araç geçiş rakamlarının daha da aşağında olacağının altını çizerek her geçen yıl tutarların artacağını faturanın da millete kesileceğini söyledi. Akar, 2018 yılı için 6,2 milyar Yap-İşlet-Devret projeleri için bütçe ayıran AKP iktidarının sadece 2 köprü ve 1 tünel için yaklaşık 1 milyar 986 milyon ödemek durumunda olduğunu belirtti.