5 No’lu İzmit Minibüsçüler Kooperatifi ortak havuz sistemine geri döndü

5 No’lu İzmit Minibüsçüler Kooperatifi, 2 hafta önce ortak havuz sisteminden çıkmıştı. Ancak bireysel kazanç sistemine dönen kooperatifte bazı konular çatlak vermeye başladı. Bireysel kazanç sistemine geçtikten sonra yeterli kazanç sağlanmadığını düşünen şoförler yeniden ortak havuz sistemine geçmek istedi.

Mevlana Kültür Merkezi’nde gerçekleştirilen toplantıya 5 No’lu İzmit Minibüsçüler Kooperatifi Başkanı Lokman Aydemir’in yanı sıra Kocaeli Minibüsçüler ve Otobüsçüler Odası Başkanı Mustafa Kurt, kooperatif yönetim kurulu üyeleri ve çok sayıda minibüs şoförü katılım gösterdi.

ORTAK HAVUZ SİSTEMİNE DÖNÜLDÜ

Ortak havuz sisteminden çıkarak bireysel sisteme geçen 5 No’lu İzmit Minibüsçüler Kooperatifi, ortak havuz sistemine yeniden dönüp dönmemek üzere oylama yaptı. Oylama sonucunda 251 oy ile ortak havuz sistemine geri dönüldü.

FİKİR AYRILIĞI YAŞANDI

5 No’lu İzmit Minibüsçüler Kooperatifi Başkanı Lokman Aydemir ve yönetim kurulu üyeleri konuyla ilgili oylama kararı aldı.  Açık olarak yapılmak istenen oylama bazı şoförlerin açık olarak yapılması yönündeki teklifi sonunda fikir ayrılığı yaşandı. Oylama kapalı olarak yapılmaya karar kılındı. Minibüsçülerin sisteme karar vermesi amacıyla toplantı düzenlendi. 520 kişinin oy kullanma hakkının bulunduğu kongrede kapalı usül oylama yapıldı. 318 Kişinin oy kullandığı oylama sonucunda  251 oy ile ortak havuz sistemine geri döndü. 67 Kişi ise bireysel sistemde kalmak yönünde oy kullandı.

DURUMU ÖĞRENCİ VARKEN GÖRELİM

Toplantının açılış konuşmasını gerçekleştiren 5 No’lu İzmit Minibüsçüler Kooperatifi Başkanı Lokman Aydemir, “Otogar ve Yahya Kaptan bölgesine ring hat oluşturmaya çalışıyoruz. Tramvay hattı üzerindeki arabalar boş geçiyor. Biz havuzdan çıkalı 2 haftalık süreç oldu. Geçen hafta 3 bin 500 seviyesinde yolcu artışı oldu. Bu haftayı da kattığımızda 5 bin civarı artış oldu. Umuttepe’de öğrenci yokken durumu görelim, Umuttepe’de öğrenci varken görelim demiştik. Umuttepe bir hafta geç açıldığı için öğrenci varken göremedik durumu. Onu önümüzdeki hafta göreceğiz. Bireysel kazançlarımıza bakacağız” diye belirtti.

TRAMVAY HATTI ENTEGRELİ HAT

Aydemir, “Şimdi kapalı oylama yapalım istedik. Eğer havuza döneceksek, kuralları yeniden belirlememiz lazım. Bireysel çalışmadaki performansı havuzda gösterebilseydik, bu duruma gelmezdik. Kararınız ne olursa olsun, çoğunluğun kararına göre hareket edeceğiz. Geçtiğimiz hafta Tahir hocamızla konuştuk. Kendisi tramvay hattıyla entegreli bir hat çizmek için çalışma yapıldığını söyledi. Mazbata süresini atlattıktan sonra Mayıs ayı itibariyle çalışmaya başlanacak. Eylül’ün başında proje hayata geçirilmiş olur. Eylül ayı gibi zamlarımızı alırız. Öğrenci protokolü Mart ayında bitiyor. 2-3 ay protokolü devam ettiririz. Ardından öğrenci indirimi için tekrar protokol yaparız” ifadelerini kullandı.

HEPİMİZ AYNI GEMİNİN İÇİNDEYİZ

Aydemir’in ardından söz alarak kürsüye çıkan Kocaeli Minibüsçüler ve Otobüsçüler Odası Başkanı Mustafa Kurt, “Hepimiz aynı geminin içindeyiz. Sonuçta burada alınan bir karar var. Şu bir gerçek ki; ne zaman birlik ve beraberlik içerisinde olursak daha ileriye çıkarırız. Bu sisteme 2012 yılında girdik. Biz bu sisteme bedeller ödeyerek girdik. 2 can verdik. Bu teşkilatlarda 2 insan öldü. 2012 yılında bu sisteme girdik ama bireysel olsun istedik. Havuz sisteminde adam yolcu almıyor, saatinden önce gidiyor, arabasını temizlemiyor ve hak yiyor” şeklinde konuştu.

HAVUZUN HANTALLIĞIYLA BU HALE GELDİK

Kurt, “Bireysele geçildiğinde yolda yolcu kalmadığını gördük. Bireyselde beraber oturup yemek yiyen arkadaşların kavga ettiklerini de gördük. Havuzun hantallığıyla bu hale geldik biz. Havuzla alakalı radikal kararlar alınması lazım. Eğer havuz olmazsa bireysele dönelim. Önemli olan pastayı kimin az çok yediği değil, pastayı nasıl büyüttüğümüz. 520 ortaklı bir şirket düşünün. Sermayesi de 600 bin TL. Bu işlerden anlayanlar var” ifadelerini kullandı.    

KAYMAZ SİSTEM

5 No’lu İzmit Minibüsçüler Kooperatifi Başkan Yardımcısı Alibey Akyıldız,’’ Havuza devam edersek eskisi gibi devam edilmeyecektir. Bizim en büyük kaybımız havuzda erken gitme, durağa nizami yanaşmamaktan dolayı, bunlara para cezası koymamız gerekiyor. Bizim en büyük sıkıntımız hızlı gitmekten, durağa nizami yanaşmıyoruz. Yolcuyu almak için mücadele ediyoruz. 15 gün önce yolcuyu almamaya çalışıyorduk. Eskisi gibi bu devam etmeyecek. Daha düzenli kaymaz sistem yapacağız yani bir araba gelmediği zaman diğer araba onun yerine gidecek"  şeklinde konuştu.