Otogar Köprülü Kavşağı’nda planlama mı değişti?

Serhat Güneş

Temeli Kasım 2016 tarihinde temeli atılan İzmit Otogar Köprülü Kavşağı kısa bir süre önce yarım bırakıldı. Kavşak inşaatında yaklaşık iki yıl tek bir çivi çakılmadı. Kent kamuoyunda inşaatın devam etmemesine yönelik tepkiler artınca inşaatın yeniden başlaması için devreye AK Parti Milletvekili Fikri Işık konuyu Karayolları Genel Müdürü ve ilgili bakanlıklara aktardı.

ÇALIŞMALAR YİNE BAŞLADI

Işık'ın devreye girmesinden sonra geçtiğimiz Kasım ayında çalışmalar yeniden başlamıştı. Yaklaşık 3 ay çalışan firma devletten ödenek aktarılmayınca işleri tekrar durdurmuştu. Bugünlerde Otogar Kavşağında hareketlilik tekrar başladı. Alanda tekrar çalışmaya başlayan ekipler yarım kalan kavşağın köprü inşaatını tamamlamak için çalışma yürütüyor ancak çalışmalar öncesi bazı ayrıntılar dikkat çekti.

YOL TEK ŞERİT, TRAFİK FELÇ

‘Trafiği rahatlatmak’ amacıyla yapılan projede yolun tek şeride düşürülmesi vatandaşlara saç baş yoldururken; iki şeride koyulan dev demirlerin amacının ne olduğu öğrenilemedi. Ayrıca mesai saatlerinde uzun kuyrukların yaşandığı yolda daha önce üç şerit olan yolun tek şeritte devam etmesi vatandaşlar tarafından ‘Proje amacı dışında mı yapılıyor' sorusuna sormalarına neden olurken yetkililerden henüz bir açıklama gelmedi.

UYARILAR YER ALDI

Uzunluğu 4.5 metreden yüksek olan araçlar hakkında bir afiş asıldı. Afişte 'Uzunluğu 4.5 metreden yüksek olan araçlar için sağdan çıkınız' uyarısı yer alırken trafik çilesinin ne zaman biteceği merak konusu oldu.